OneCNCXR4車床版

有一個調整的車削刀具路徑的換刀對話框使得當工具從工具庫中導入偏置號將對應於刀具號碼。

OneCNCXR4穆勒版本

有一個調整，HSž水平刀具路徑的垂直坡道3D進入和退出。

垂直3D弧式的入口刀具路徑現在是斜飼料。
從刀具路徑的三維垂直弧線的風格現在退出是高的飼料。

OneCNCXR4車床版

有一個在OneCNCXR4車床專業和快速的版本車刀改變設置的更改。下拉框選擇刀具改為直接進入和邏輯加入到防止可能通過在編輯模式選項卡，來抵消數量的用戶。這也有助於現在一些機器的多軸車床刀具編號系統。 OneCNC車床換刀自動化設置偏置號相同的刀具號，如果它被用戶修改它只是改變了。

OneCNCXR4車床表達c軸和OneCNCXR4車床專業已在HS得到更新反扒的類似功能的OneCNCXR4磨版本。 現在微升降坡道出口電梯在高進給（以前斜坡暴跌率飼料）微升降坡道進入飼料沒有改變，保持在斜坡飼料（暴跌率飼料）。斜坡（切入進給速率）被用作用於進料而不是通常的暴跌是進料，用戶可以控制的50％的控制設施。這很容易通過在一％鍵入設置包括如（120％），通過輸入到塞入率值在斜坡速率輸入。  

OneCNCXR4所有版本

OneCNC尺寸已得到糾正固定移動尺寸的文字引起了全尺寸移動。

OneCNCXR4穆勒版本

有一個在HS扒竊和HS粗加工的變化。

我們收到了針對HS口袋和HS粗加工甚至更多，更大的最佳速度的許多要求。

隨著進一步的開發和測試，我們已經找到了與這兩個HS扒竊和HS SMT粗加工策略增加的速度性能，以幫助這一點。這些新的調整是進一步改進，讓這個更高的優化加工時間。

我們現在請執行下列操作如果高的飼料被標記，並在HS口袋和HS粗加工都使用：

現在微斜坡升降電梯出口在高進給（以前斜坡暴跌率飼料）
微斜電梯​​進入飼料沒有變化，保持在斜坡飼料（暴跌率飼料）。

為指導，以我們目前使用的最優化設置的測試：

切削深度=刀具直徑×2（最高刀具直徑×2.5）
螺旋角1〜1.5度（這是暴跌率供稿）
斜坡飼料（暴跌率飼料）或進入進給速度可達實際進給速度的120％。
步過（訂婚）15％刀具直徑的20％

我們的測試結果顯示，我們具有比進給速度越大兩個微升降機條目和螺旋條目沒有問題維持斜坡（進料速率）。相比於螺旋條目和坡道條目的切削深度，這是由於切割的深度淺。

斜坡（切入進給速率）被用作用於進料而不是通常的暴跌是進料的50％的控制設施。這很容易通過在一％鍵入設置包括如（120％），通過輸入到塞入率值在斜坡速率輸入。

我們更傾向於根據機器的能力，以減少某些機器上加減速變荷載儘管在許多機器上這可能是更大的飼料使用（2個進給速度）高的飼料。

這個新的優化功能被包括在OneCNCXR4軋機版本21.31+

OneCNCXR4車床
沒有列入OneCNCXR4 MM車床安裝“哈斯加工機CY”，這已經配置了新發布的哈斯C + Y軸車床一個新的職位。

OneCNCXR4所有版本
光源被調節為當它在CAD圖。
該旋轉功能“繞線”調整，因為它周圍的XY轉動0線，而不是一些情況。這也適用於同時旋轉模式。