自1994年以来，位于巴登 - 符腾堡州Plankstadt市场的Technop GmbH公司一直是OneCNC德国的首批客户之一。拥有者Martin Preuss于2001年开始使用OneCNC的多个版本并不断更新他的软件。因此，Technop GmbH能够高效利用其所有机器并充分利用。

2004年，Martin Preuss与卡尔斯鲁厄的展览大厅Luigi Colani（明星设计师）在一起。经过一些关于新车的讨论后，Martin Preuss的产品范围出乎意料地大了。

Technop GmbH制造了轰动性车辆的原型，即Street-Ray。他们使用OneCNC进行2D和3D零件的整体构造，这些零件被编译为NC代码并传输到CNC车床和铣床中直接使用。

这激发了Martin Preuss对自己的进一步发展，一个T-Rod。他使用OneCNC再次创建和构造，所有零件都使用CNC程序完美构建。以下是这款令人印象深刻的车型的一些印象：

在这里，我们看到壳体的许多部件之一是CNC加工：

在这里我们看到加工和精加工完成后的零件：

在这里，我们看到正在加工的CNC车床零件：

在这里我们看到前轮总成的细节：

这是T-Rod的另一种观点：

欲了解更多信息，请访问网站或联系Martin Preuss。

联系：
Technop GmbH，Gewerbering 24，D-68723 Plankstadt，
Fon：+49 6202 13524
传真：+49 6202 13513

主页： www.technop.de或http://www.t-rod.com/

东京理工大学，“智能机器人实验室”与私营部门合作，正在进行具有独特和广泛的研究和开发经验的教学研究。

OneCNC Japan之前提供过OneCNCXR3，并且访问了该软件是如何参与实验室零件生产的。我们与Ikeda博士，研究员和山口先生进行了交谈，他们参加了硕士课程，并讨论了实验室使用OneCNC进行的工作。

Ikeda先生解释说，引入OneCNC和CNC加工的主要目的是“节省成本”，这是实验室预算所必需的。

实验室还要求在处理所需部件时缩短交货时间。

我们惊讶地发现OneCNC对于这样一款包含我们所需的三维模拟的优质产品而言具有极具竞争力的价格。

我们购买了OneCNC，发现我们可以在安装后立即使用它而无需任何正式培训。 OneCNC操作易于掌握，非常好的用户界面帮助我们使用它。

Yamaguchi先生解释说，加工齿轮箱，例如刀具路径，具有非常平稳的运动和较短的加工时间。

在加工最终形状之前，HSM刀具路径具有如此良好的恒定载荷控制，即使在薄壁零件上也不会出现零件故障，使零件全部保持完整和准确。

池田先生说，我们首先购买了OneCNCXR3 Mill Express并认可了它的价值，并很快决定在一个月内升级到OneCNCXR3 Mill Expert。

以下是实验室正在建造的潜艇项目的一些封面。

由于引入了OneCNC和NC加工，它应该在一年内收回成本，并在此期间为未来创造更高效的零件提供许多优势。

OneCNC和NC加工是我们研发过程的重要组成部分，需要大量的试验和错误以及在设计过程中对项目进行大量的重新制造。

Ikeda博士（左）山口先生，硕士课程（右）

轮廓：
东京工业大学“智能机器人实验室”。
神奈川县1583 Itsama Atsugi。

研究：
机器人腿部公式（2维平面）
机器人腿部配方（3维空间）
机器人控制的浮动姿势
移动水下（潜艇）控制
两个机器人恐龙

网址： http ： //www.runbot.jp

即使在经济困难时期，制造仍然很重要！保持竞争力并不是更重要。

自1983年以来，OneCNC产品一直在开发中并不断增强，可在最新的Windows操作系统上运行，并使用最新功能提供最佳效率。

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澳大利亚维多利亚州南岸

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